北京時間12月9日凌晨消息,媒體周一文章指出,俄羅斯正在搶購保時捷跑車和雷克薩斯SUV等豪車,以此保護正在被盧布匯率的下跌所侵蝕的存款價值。數據顯示,隨著2015年會有更大程度加價的預期,包括卡宴SUV在內的保時捷車俄羅斯銷售量在11月的時候大幅增加55%;豐田汽車公司的豪華車品牌,雷克薩斯的需求也有63%的增長——很多本地經銷商都增加雇員數量來應對有三分之一增長的客流量。不僅僅是富人在選購高檔汽車,各個收入層級的俄羅斯人都在設法將11月1日以來兌美元匯率已經大跌19%的盧布兌換成其他資產。豪華車最近的這次購入熱潮也推動了本來在經濟逆境中遭受重創的俄羅斯汽車市場的發展。在俄羅斯的歐洲企業協會提供的數據顯示,11月的俄羅斯汽車交貨量僅有1.1%的下降,2014年到11月時的發貨量降幅則是有12%。俄羅斯最大汽車經銷商Rolf集團的首席執行官塔季揚娜-盧克維特卡婭(Tatyana Lukovetskaya)說,“汽車,不管是廉價的還是高檔的,現在就像烤餅一樣熱銷。過去十年中都沒有過這樣的市場熱潮。”這種狂熱的開支情緒更多是因為通貨膨脹過高和貨幣價值的下跌,而不是為了慶祝圣誕節。100萬盧布的存款目前僅僅相當于1.86萬美元,相比11月1日的時候下降了4650美元。而汽車是一個很好的選擇——Rolf集團的數據顯示,雖然11月時候的俄羅斯消費通貨膨脹率達到了9.1%,但是第四季度以來,汽車的價格僅有5%到7%的上漲。拒絕透露全名的阿萊克謝(Alexei)是一家俄羅斯大銀行的銀行家。他在11月購買了一輛奧迪A7雙門車。由于盧布匯率的下跌,相比之前的要價要少付出差不多4萬美元。梅賽德斯奔馳俄羅斯業務的企業公關主管安德烈-諾得奧諾夫(Andrei Rodionov)說,“在危機時期,人們將汽車也當作了一種投資。汽車在離開展廳的時候立即貶值20%的常識現在已經不再有效。”塔季揚娜-盧克維特卡婭也說,雖然多個汽車品牌都在嘗試不要把盧布貶值的全部影響力都傳遞到定價上,不過2015年一次更大幅度的漲價已經是“在所難免”,沒人想要賠著錢賣車。她強調,即使是那些在俄羅斯本地生產的外國汽車制造商,也需要從外國進口汽車零部件。AEB汽車制造業者委員會的主席于爾格-施雷伯(Joerg Schreiber)說,“在不尋常的環境下,就會發生不尋常的事情。零售需求在過去幾周超常增長,一方面是政府補貼的作用,還有就是消費者搶在預期中的新年漲價之前搶購。12月的銷售前景也是相當不錯的。” (孔軍)