北京時間7月24日消息,福特汽車和豐田汽車公司周三分別發布聲明稱,取消兩年前達成的小型皮卡及SUV新型混合動力系統合作開發項目。兩公司經過協商討論,最終判斷合作研發進行事業化會比較困難。但同時,兩公司稱將在已經達成基本一致意見的汽車軟件開發、IT信息技術領域繼續合作。目前,豐田主宰著美國混合動力車市場的銷售。但過去一年,受旗下C-MAX Hybrid、Fusion和Lincoln MKZ提振,福特正在逐漸贏回混合動力車型銷售的份額。福特稱,已經聘請研發新車型的工程師,其中包括更多的混合動力車型。福特指出,旗下為皮卡和大型SUV車型設計的混合動力系統將在十年結束之前投入使用。23日,福特汽車宣布,第二季度混合動力車型銷售同比增長5倍多,至2.4萬輛,在美國電動車型市場中所占的份額升至16%。打造擁有混合動力系統的皮卡或SUV,可能會有助于汽車制造商符合聯邦燃料經濟新標準。這一點對于福特來說尤為重要。眾所周知,福特位列美國全尺寸皮卡車銷售榜的榜首。福特全球產品開發負責人拉吉·奈爾指出,“通過繼續研發屬于自己的后輪驅動式混合動力系統,我們可以將先進的混合動力技術應用在新的車型。”2011年8月,福特和豐田宣布將為輕型卡車和SUV聯合開發全新的先進混合動力系統。這個全新的混合動力總成系統將為新卡車和SUV顧客帶來具有更高燃油經濟性的全混合動力體驗,同時不犧牲他們所要求的車輛性能。當時媒體報道稱,福特和豐田已經就產品研發合作事宜簽署了一份諒解備忘錄,正式協議將有望于2012年簽署。此前,兩家公司一直都在獨立研發各自的后輪驅動式混合動力系統。據報道,23日,兩家制造商均表示,他們將繼續評估共同研發下一代信息技術標準的可能性。豐田在聲明中指出,兩家公司將考慮未來在其他領域實現合作。在另一份聲明中,福特透露,今年在美國該公司將招聘3000名白領工人,其中800多名有過技術領域工作經驗。據統計,年初至今,福特已經招聘了1500人左右,其中80%從事信息技術、工程和軟件設計。福特聲稱,該公司還在招聘200名“電氣化工程師”。據了解,在過去的四年內,汽車制造商招聘,一直是美國就業市場中的一大亮點。根據美國勞工統計局公布的數據,自2009年夏季以來,汽車配件企業、配件供應商和汽車經銷商的招聘已經增加了22萬。福特首席經濟學家艾倫·修斯·克羅姆維克表示,在過去四年內,汽車行業在美國GDP增長中所占的份額接近20%。