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瀝青路面預防性養護霧封層技術,以及該技術在沿江高速公路上應用研究的簡要情況.通過檢測噴灑前后路面不同時間的抗滑值,構造深度,滲水系數,平整度以及不同施工層數,不同配比的效果等來研究其路用性能,并得出了初步結論.根據對檢測數據分析得出:Supreme霧封層技術盡管會輕微降低路面的構造深度,但不會影響路面的摩擦性能,而且其防水效果較好,施工過程也比較簡單,快速.霧封層是目前瀝青路面應用較多的預防養護技術之一,而硅瀝青霧封層 由于其獨特的技術優勢和經濟優勢在京珠高速公路粵境北段等瀝青路面預防性養護中得到推廣應用。京珠高速公路粵境北段自2003年4月通車以來,由于交通流 量大,重載超載車輛較多,該地區氣候溫差大,路面病害特別是水損害病害有急劇擴大的趨勢。為改善路面的使用狀況并提高瀝青路面的使用壽命,部分路段于 2007年采取了改性乳化瀝青霧封層預防性養護措施,經過近2年的使用,效果良好,達到了防水、修補細微裂縫和增強表面集料粘結從而減少水損害病害的預防 性養護的目的。
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